Eenrichtingssjorren
Kenmerken:
- Hoge treksterkte
- Gebruiksgemak
- Gecertificeerd door TUV Rheinland
- Geschikt voor alle dragers
- Combineerbaar met andere ladingzekeringssystemen - bijv. Stuwzakken
- Eenrichtingsband voor het vastzetten (sjorren) op flats, rail en in containers
- Geen risico op letsel voor verladers en ontvangers bij het gebruiken of openen van de omsnoeringsband
- Alternatief voor dure spanbanden en omvangrijke binddraden.
Itemnaam | Breedte | Breekkracht | Kleur | Inpakken |
(mm) | (kg) | |||
Eenrichtings geweven sjorbanden | 25 | 800 | wit | 200m continu in een polybag. |
28 | 1000 | wit | ||
35 | 2000 | wit | ||
38 | 3000 | oranje | ||
50 | 5000 | wit | ||
50 | 7500 | oranje |
WAARSCHUWING
Indien correct gemonteerd, is de enige manier om een One Way Lashing los te maken, door de band door te knippen. Dit kan dicht bij de gesp worden gedaan om de gebruikte band zo goed mogelijk vast te houden of waar dan ook.
Opgemerkt moet worden dat de gespen "eenrichtingsverkeer" zijn. Dwz ontworpen voor economische eenmalige verzending en dus niet voor hergebruik. Bovendien wordt bij deze systemen de band gespannen met behulp van een speciale onafhankelijke ratelspanner die is ontworpen om zeer hoge kracht op de band uit te oefenen en vervolgens te verwijderen en vast te houden. Als resultaat worden de kosten van het verzonden sjorsamenstel laag gehouden en kan het omsnoeringsband niet ongedaan worden gemaakt tenzij doorgesneden.